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氫能發(fā)展熱情高漲能效提高須被關注
2018-06-25 據(jù)中國商業(yè)觀察網(wǎng)消息：“我國的氫能技術具有一定基礎和特色，但是與美、日、德相比，我國的氫能技術整體上還處于第二方陣，與*技術相比還有差距。我們急需發(fā)展一些高功率密度、長壽命燃料電池系統(tǒng)和車載儲氫系統(tǒng)及其配套裝備，滿足燃料電池汽車運營的需求，急需發(fā)展一些燃料電池分布式發(fā)電系統(tǒng)及其供氫技術，滿足分布式供電的需求?！敝袊稍偕茉磳W會副理事長、氫能專委會主任委員蔣利軍表示。據(jù)蔣利軍介紹，我國的制氫規(guī)模已居世界*，煤氣化制氫和堿性電解水制氫具有特色和優(yōu)勢，光催化和生物質制氫技術處于先...
巴拉德獲建設者獎
2018-06-14 據(jù)外國媒體報道：PWCCanada2018近宣布其年度視覺與現(xiàn)實獎獲獎名單，而巴拉德電力獲得了建設者獎。來自不列顛哥倫比亞省的巴拉德電力利用合作伙伴Nisshinbo開發(fā)的非貴金屬催化劑開發(fā)了電極和燃料電池堆。該技術可加速*動力系統(tǒng)燃料電池的商業(yè)化應用，系統(tǒng)的應用領域涵蓋便攜式動力系統(tǒng)，叉車和重型車輛（卡車，公共汽車和火車）。PWCCanada2018的獲獎者和決賽選手由獨立的評委組成，所有選定的組織都展示了創(chuàng)新思維和解決問題的能力，創(chuàng)造了一些現(xiàn)今世界難題的解決方案，將他們的...
北京市科委張光連主持召開FCV工作推進會
2018-06-11 據(jù)北京市科委雙新處消息：為落實北京市委、市政府《北京市加強科技創(chuàng)新加快培育新能源智能汽車產業(yè)的指導意見》中關于“重點聚焦電動汽車、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車”的要求，進一步推進北京市燃料電池汽車技術創(chuàng)新、產業(yè)培育及示范應用，2018年5月29日，北京市科委副主任張光連主持召開燃料電池汽車工作推進會。市發(fā)展改革委、市規(guī)劃國土委、市住房城鄉(xiāng)建設委、市城市管理委、市商務委、市工商局、市、市安全監(jiān)管局、市gong安局消防局，及中石化北京分公司、中石油北京分公司、國家能源集團新能源公司...
SGL和現(xiàn)代集團合作
2018-06-05 據(jù)國外報道，西格里（SGL）集團將為NEXO燃料電池汽車提供氣體擴散層，SGL集團的Meitingen工廠的產能也得到了一定的增長。兩家公司在在燃料電池領域延長了合作時間，并簽訂了相關的供應合同。西格里集團將向HYUNDAIMOTORCOMPANY提供用于燃料電池的SIGRACET®氣體擴散層，該氣體擴散層將用于現(xiàn)代新型NEXO汽車。燃料電池是能源技術領域zui環(huán)保的前瞻性技術之一?，F(xiàn)代汽車公司NEXO燃料電池汽車優(yōu)化了iX35燃料電池汽車的氫動力驅動系統(tǒng)。NEXO系...
電動汽車數(shù)量2年內將猛增300%
2018-06-01 作為一家能源服務機構，能源署(IEA)在zui鑫報告中對電動汽車產業(yè)表達了相當樂觀的立場。在題為2018電動汽車展望的報告中，IEA表示，電動汽車保有量在2017年達到創(chuàng)紀錄水平，至310萬輛，同比增幅達到57%。然而，在IEA看來，這僅僅只是個開始，這個市場的未來前景相當美好。“強力的政策支持和電池成本降低將推動電動汽車市場再創(chuàng)新高?！边@家機構預計，電動汽車數(shù)量有望在2020年前增至1300萬輛，較去年的370萬輛上翻三倍多。IEA還預計，在2020年前，電動汽車銷量將達到...
訂級期刊刊登大工校友在FC領域的多項研究成果
2018-05-31 據(jù)中國高校之窗消息：近日，大連理工大學校友、材料科學與工程學院2013屆本科畢業(yè)生、美國科羅拉多礦業(yè)大學先進能源材料課題組段傳成博士作為*作者，與導師RyanO’Hayre教授等在《Nature》雜志發(fā)表了課題組在燃料電池領域取得的zui鑫研究成果---一種穩(wěn)定、抗積碳、抗硫，燃料通用的質子陶瓷燃料電池。這項研究成果為質子陶瓷燃料電池（PCFC）的進一步科學研究和穩(wěn)定經(jīng)濟地商業(yè)化應用奠定了基礎。而早在2015年，段傳成博士也是以*作者的身份與導師RyanO’Hayre教授等課...
液態(tài)氫燃料電池汽車或將開進國內？
2018-05-30 日前有報道，美國尼古拉(Nikola)卡車公司發(fā)布了一段視頻，顯示了氫燃料半掛式電動卡車NikolaOne的道路測試情況。該公司創(chuàng)始人兼CEO特雷弗˙米爾頓提到，該車使用液氫加注，加滿一箱液氫可使卡車平均行程可達到800英里(約1287公里)。而目前國內可見的氫燃料電池汽車基本上都以氣態(tài)氫為燃料，尚未量產使用液態(tài)氫氣的氫燃料電池汽車。近日，一家名為上海杲晟實業(yè)有限公司的企業(yè)正在作相關產業(yè)規(guī)劃，該公司的相關負責人鄭告訴記者，他們將使用新的技術來合作生產以液氫為燃料的氫燃料電池卡...
掐指一算，中國的燃料電池利在東方
2018-05-29 “補助方案出臺后，廠家就知道怎么玩兒下去了”。5月21日，上海市科委聯(lián)合發(fā)改委、經(jīng)信委、財政局印發(fā)了《上海市燃料電池汽車推廣應用財政補助方案》（下稱上海補助方案），對上海燃料電池汽車的補助范圍和補助標準做出規(guī)定。消息傳出，一位燃料電池從業(yè)人員給出了開頭這樣的評價。這是繼去年9月《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》（下稱上海發(fā)展規(guī)劃）發(fā)布以來，上海在燃料電池汽車推廣方面出臺的又一具體規(guī)范，對行業(yè)有重要影響。那么，作為國內為一一個同時制定了燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃和補助細則的城市，上海無疑...

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